駅ランキング＜埼玉県版＞ 住みたい街（駅）トップは、4年連続で大宮
トップ2は4年連続で、1位はさいたま市大宮区に位置する大宮（JR京浜東北線）、2位はさいたま市浦和区に位置する浦和（JR京浜東北線）です。3位は神奈川県横浜市西区に位置する横浜（JR東海道本線）で、昨年4位から順位を上げました。
- 「住みたい街ランキング」は、2026年の回答のみを集計しています。
- 「住みたい街（駅）ランキング」は、埼玉県居住者の2026年回答を首都圏内の駅を対象に集計しています。
JR京浜東北線 大宮
埼玉県さいたま市大宮区にある大宮駅は、多くの路線が利用可能な巨大ターミナル駅です。また、駅周辺には埼玉県最大の繁華街が広がっており、駅直結の「ルミネ」や「エキュート」のほかにも「大宮アルシェ」や「そごう大宮店」など大型商業施設や百貨店が集積しています。また、大宮駅東口方面にある大宮南銀座は、埼玉県最大級の歓楽街として有名です。
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- JR大宮駅まで徒歩圏なので、都内まででるのも在来線でも新幹線でも行けること。商業施設もそごう、高島屋、ルミネなどがあり困らない。隣駅のさいたま新都心までも徒歩圏なので、日常の買い物も困らないこと。個人病院も近くにあり、生活全般困らないこと。
- 自然豊かで穏やかな雰囲気と、発展していてお店や病院、その他いろいろな施設が充実して都会的な雰囲気のバランスが良いところ。東京ほどゴチャゴチャ煩くなく、丁度良いところ。
- 最寄り駅が新幹線停車駅であり、特に東北、上越、北陸方面へのアクセスが便利なこと、在来線を含め都心まで複数の路線が走っていることからアクセスの柔軟性があること。
大宮駅は、東京都心から電車で約30分という立地にあり、多くの在来線や新幹線が乗り入れる東日本有数の広域交通結節点です。この交通利便性の高さや近隣の武蔵一宮氷川神社や見沼田んぼといった豊かな地域資源を有することから、マンション建設も続いており、人気・知名度は高まっています。現在、「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」を進めており、駅周辺街区の再開発事業や駅の乗換改善、駅前広場再整備などを検討しています。
JR京浜東北線 浦和
JR線が４路線乗り入れており交通利便性が良く、駅前には「浦和PARCO」や「浦和コルソ」など大型商業施設があり、飲食店も多い駅です。周辺の浦和地区は、関東大震災後に開発された整備された住宅地でもあり、「文教都市」として周辺には多くの学校や文化施設もあります。
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- コンビニや小規模のスーパー、個人医院などが近くにあり、便利である。また、駅前も充実した商業施設があり、駅も数多くの電車が走っているので便利。
- 治安がよく、駅前は賑わっているが、少し離れれば落ち着いた住宅街が広がる。長年住んでいるが他の地域に引っ越す気にはならない。
- 都内に出るのも乗り換えなしで行ける。図書館等公共施設も近所にある。デパートもファッションビルもあり便利だと思います。
東京都心や横浜方面への直通電車も運行し、アクセス良好です。東口の複合施設内にある中央図書館は「地域の知の拠点」として、また徒歩圏内にあるうらわ美術館は「文化創造の拠点」として、文教のまち浦和を象徴しています。「浦和サッカーストリート」の愛称で親しまれ、浦和レッズオフィシャルショップ「レッドボルテージ(RED VOLTAGE)」も面する地下通路は、サッカーのまち浦和を代表する情報発信の場として多くの人を楽しませています。西口では、再開発事業が進められており、今後開業が予定されている複合施設「浦和カルエ（Urawa CulE）」をはじめ、新たなにぎわいや交流を生み出す拠点の整備が期待されています。変わりゆく街並みとともに、ますます魅力が高まるエリアです。
JR東海道本線 横浜
横浜市西区にあるずっと工事中の「日本のサグラダ・ファミリア」とも呼ばれている横浜駅は6つの鉄道会社が乗り入れるターミナル駅であり首都圏有数の商業集積地・繁華街でもあります。駅から少し離れればマンションも多く、三ツ沢公園周辺、みなとみらい地区も近くです。
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- ターミナル駅が徒歩圏内であり、ショッピングや飲食が充実し便利である一方で、マンション周辺は夜は静かで落ち着いた雰囲気で気に入っている。レンタサイクルやカーシェアも充実していて、休日にも多様な楽しみがある。ベイエリアなので散歩が楽しい。
- 街全体が区画整備されていて広々としているので居心地が良い。近未来と昔ながらの伝統が融合していて様々なイベントやカルチャーを楽しめる。
- 大規模ターミナル駅及び、その周辺各種スポットへの行きやすさ。自宅周辺の閑静さ。
横浜駅は、東京都心をはじめ関東各地への移動に便利な、横浜の玄関口となるターミナル駅です。YCATからは羽田空港へ約30分、成田空港へも約1時間40分と空港へのアクセスにも優れています。駅周辺には百貨店や大型商業施設、複数の商店街が集まり、日々多くの人でにぎわっています。現在も再開発プロジェクトが進行中であり、さらなる賑わいや利便性等の魅力の高まりが期待されます。また、西口には駅ビルやオフィス、店舗が立ち並び、東口には水辺の景色を楽しめるエリアが広がるなど、交通の利便性と生活環境の両面が整ったエリアです。
| 順位 | 昨年 | 都道府県名 | 駅名 | 得票率 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 1位 | 埼玉県 | 大宮（JR京浜東北線） | 2.5% |
| 2位 | 2位 | 埼玉県 | 浦和（JR京浜東北線） | 1.6% |
| 3位 | 4位 | 神奈川県 | 横浜（JR東海道本線） | 1.1% |
| 4位 | 3位 | 埼玉県 | 川越（JR川越線） | 0.8% |
| 5位 | 5位 | 東京都 | 吉祥寺（JR中央線） | 0.8% |
| 6位 | 8位 | 埼玉県 | 所沢（西武新宿線） | 0.6% |
| 7位 | 7位 | 東京都 | 東京A（東京メトロ銀座線） | 0.6% |
| 8位 | 10位 | 東京都 | 池袋（JR山手線） | 0.5% |
| 9位 | 9位 | 東京都 | 赤羽（JR京浜東北線） | 0.5% |
| 10位 | - | 東京都 | 北千住（JR常磐線） | 0.5% |
- ２つ以上近接駅を統合した場合は、駅名の後にＡ（ａｒｅａ）を付記しています。
- 【東京Ａ】東京・八丁堀・日本橋・京橋・茅場町・宝町
得票率は、全国1,700以上の自治体や数多の駅が選択肢となる中で算出されるため、0.5%〜0.7%程度でも極めて高い支持を意味します。回答者が入力した具体的な街名・駅名をもとに複数の候補を表示し選択してもらう「フリーワード・サジェスト方式」を採用しています。